Características:
Este Flasher Relay resolverá problemas relacionados com o indicador de sinal de viragem do LED, tais como hiperflashing, não piscar, ou lâmpada de mensagem de aviso no indicador do painel de instrumentos ou apenas substituir um relé falhado.
NÃO ajudará se seus indicadores estiverem indicando perigo quando deveriam estar. Para consertar isso, você precisará adicionar dois diodos ao chicote elétrico (e usar um relé indicador LED) ou utilize resistências de carga LED.
Ele pode eliminar o uso de resistor de carga, substituir diretamente o relé pisca-pisca OEM de 2 pinos e operar com LEDs ou lâmpadas convencionais em taxa de flash normal.
Fácil instalação Plug & Play na maioria das motos e scooters, como Aprilia, BMW, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Suzuki, Yamaha e muitas outras marcas
Design de estado sólido, unidade eficiente sem problemas de excesso de calor.
Fios de conexão de 15 cm.
Isso não é adequado para indicadores sequenciais. No momento, estou trabalhando em um relé de velocidade ajustável com esse encaixe que será adequado.
Especificações:
Voltagem:12V
Tensão operacional: 11V-15V
Corrente de comutação: Minuto. 0.02A
Corrente máxima: 12A / 150W
Temperatura de operação: -40°C a +80°C
Perceber:
Este relé flasher LED funciona plug & play na maioria das motos com relés flasher de 2 pin padrão.
