✅ [Dayanıklılık ve ısı direnci hakkında] Kalınlık (inkarcı) kumaşın, ürünün dayanıklılığını doğrulamadaki anahtarıdır. Sayı ne kadar yüksekse, kumaş o kadar kalın ve güçlüdür. Ürünlerimiz, sağlam, yırtılmaya dayanıklı ve dayanıklı olan ağır hizmet tipi 420 denye polyester oxford malzemeden yapılmıştır.. "Polyester Ox", Ox dokuma ile örülmüş polyesterden yapılmış bir kumaştır ve mükemmel hava direncine ve ışık direncine sahiptir. Tüm astar, motorun ve egzozun yüksek sıcaklıktaki parçalarından kaynaklanan hasarı önlemek için dış mekan ekipmanlarında da kullanılan ısıya dayanıklı malzemeden yapılmıştır.. Diğer şirketlerin ürünleri sadece motora doğrudan temas eden kısımda ısıya dayanıklıdır, ancak rüzgar vb. nedeniyle kaymaya karşı endişeniz varsa, ürünlerimizin geniş ısı direnci aralığını dikkate alınız.. (Isıya dayanıklılığın bir üst sınırı vardır. Motoru durdurup kullanmadan önce biraz soğumaya bırakırsanız, kapağın ömrü uzayacaktır.)
✅ [Su geçirmezlik ve su iticilik hakkında] Bisiklet ıslanırsa arızaya neden olabilir ve uzun süre nemli bırakılırsa metal parçaların paslanma olasılığı daha yüksektir.. Aniden yağan yağmurda bile güvenli olan 420D malzemeden üretilmiştir ve 5000pa su basıncına dayanıklılık ile yeterli su geçirmezliğe sahiptir.. Ayrıca, hassas çift dikişler ve dikiş bantlama, suyun bisiklet kılıfına girmesini tamamen engeller.. Tavanda yatay dikişler bulunmaz, bu da yağmur suyunun torbanın içinde birikmeden sorunsuz bir şekilde tahliye olmasını sağlar.. Bu, nihayetinde onu bir çadır kadar su geçirmez hale getirerek bisikletinizin yağmurlu veya karlı günlerde ıslanmasını önler.. Kumaşın kesilmesinden dikilmesine ve bitirilmesine kadar olan üretim süreci, yetenekli ustalar tarafından yürütülmektedir.
✅ [Nefes alabilirlik ve rüzgar geçirmezlik hakkında] Bisiklet örtüsünün içi yağmurdan sonra veya yağmurlu mevsimde havasız kalmaya eğilimlidir. Nemli bir ortam bisikletiniz için iyi değildir.. Ürünlerimiz nemi önlemek için her iki tarafta havalandırma deliklerine sahiptir. İç kanal kısmı, nefes alabilirliği dikkate alan ve dışarıdan toz ve diğer kirlerin girmesini önleyen file kumaştan yapılmıştır.. Rüzgar direnci açısından, tek dokunuşlu kemerler (2 tane var) kılıf kılıf üzerine yerleştirildikten sonra kolayca sabitlenebilen ve araç gövdesinin altına monte edilmiş esnek etek ucu (2 tane var) kuvvetli rüzgarlarda uçma olasılığını azaltın.
✅ [Suç önleme ve güvenlik hakkında] Bir bisiklet örtüsü sadece bisikletinizi yağmurdan ve rüzgardan korumak için değil, aynı zamanda yaramazlıklardan ve hırsızlıktan da korumak için önemlidir. Ürünlerimizin zincir kilit delikleri ön ve arka taraflarında bulunur ve orijinal yarıklar büyük kilitleri barındırmamıza olanak tanır.. Avantajı, ön veya arka tekerleklerin bisiklet örtüsü ile kaplanıp kaplanmadığına bakılmaksızın kilitlenebilmesidir. Deliksiz bir zincir kullanabilmenize rağmen, bu delik dışarıdan görülecek şekilde tasarlanmıştır, bu sadece yüksek düzeyde güvenlik bilinci göstermekle kalmaz, aynı zamanda kazara oluşan yaramazlıkları önlemeye de yardımcı olur.. Ayrıca, bisiklet kılıfının ön ve yanlarına büyük yansıtıcı levhalar takılmıştır ve bu levhalar, karanlık yerlerde bile güvenliği sağlamak için yeterli ışığı yansıtır.
✅ [Çizik önleme ve boyut hakkında] Bisiklet kılıfını takıp çıkarırken sürtünme kaçınılmazdır. Ürünlerimizin iç kısmında pürüzsüz bir his sağlamak için özel malzemeler kullanılmaktadır. Bu, kılıfı bisikletinize taktığınızda çizikleri en aza indirir. [Ürün Özellikleri] Bisiklet örtüsü boyutu: 220cm*95cm*110cm. scooter, motokros, arazi, patika, sokak, spor, tur, kruvazör vb. gibi çeşitli bisikletlerle uyumlu. (250cc veya 125cc fark etmez). Lütfen satın almadan önce boyutu kontrol edin.
Uyumlu modeller [HONDA] GB500 (85-89), CB400SF (92-98), NT650 Hawk GT, CB400SF versiyon R/S (95-99), CB400F/ABS (13), CB400SF Hyper VTEC /Spec2/Spec3/Revo/ABS(99-16), CB400SS(02-07), CBR650R(19-23), İsyankar 1100/DCT(21-23), CB650F(14-17), CBR650F(14-17), İsyankar 500(17-23), NT 400 Bros MKI, CB400SF ABS (14-21), CB650R (19-23), CB-1 (89-91), GB400 (85), CBR400F (84-85), CBX400F (81-82/84), VRX400 Roadster (95-99), 400X/ABS (13-22), Kanat (81) [GL400], Wing Özel (81) [GL400], NTV650, Rebel 250/S Edition(17-23), İsyankar 250 (1985-1987), Rebel 450 (1986-1987), ADV150(20-21), CBR
1000RR/R/SP(04-23), CRF1000L Afrika İkiz(16-19), CRF1100L Afrika İkiz(20-23), Altın Kanat(GL1800)(01-23), CB1000R(08-23), CRF450L(19-23), CB500X(13-23), CBR500R(13-23), CRF250L(12-23), CRF250 Rally(17-23), PCX125(10-23), PCX150(12-23), NC750X(14-23), NC750S(14-23), VFR800F(14-19), VFR1200X Crosstourer(12-18), CB500F(13-23), CB300R(18-23), CB125R(18-23), CBR250R(11-14), XR150L(14-23), SH300i(07-23), Forza 300(18-23), Forza 750(21-23), Maymun 125(18-23), Süper Cub C125(18-23), CT125 Avcı Yavrusu(20-23), Gezinti(21-23), Büyük(14-23),
Integra(12-18), CMX500 Rebel(17-23), CBR150R(16-23), CRF150L(17-23), X-ADV(17-23)
