----------------------------------------------------------------------
【Застереження щодо використання електричних виробів】
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що напруга в них відрізняється від напруги в Японії, що може спричинити несправності.
Оскільки тип вилки японський(Тип A або B), перевірте напругу та використовуйте трансформатор.
Будь ласка, зверніть увагу, що трансформатор відрізняється від перехідного адаптера.
Ми не несемо відповідальності за несправності, спричинені використанням без трансформатора.
【Сумісність напруги】
Використовуючи електричні прилади, зверніть увагу, що вони розроблені відповідно до японських специфікацій напруги (90-110В), тому якщо ви використовуєте їх з іншою напругою, це може призвести до несправності.
【Тип вилки】
У наших продуктах використовуються японські типи вилок (Тип A або B).
За потреби використовуйте перехідник.
【Важлива примітка щодо трансформаторів і адаптерів】
Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог вашого пристрою.
Адаптер-перехідник лише змінює форму вилки, але не регулює напругу.
Використання лише перехідника без трансформатора може призвести до пошкодження виробу.
【Відповідальність】
Ми не несемо відповідальності за несправності або пошкодження, спричинені неправильним використанням, наприклад, використання виробу без трансформатора.
----------------------------------------------------------------------
Підсідельний штир із яскравим кольором і підвищеною стійкістю до корозії та стирання алюмінію завдяки анодованій обробці поверхні.
Розмір довжиною 550 мм ідеально підходить для автомобілів малого діаметру
Захисний полімерний ковпачок розміщений на наконечнику, щоб запобігти подряпинам на підсідельній стійці та підлозі, коли складаний велосипед складений.
Два болти фіксатора сидіння L50 мм включені (один L55 мм x 1 також включений)
Матеріал: Алюміній
Вага: 305г
Тобі: φ33,9 мм x 550 мм
Аксесуари: Болти кріплення сидіння: L50 мм x 2, L55 мм x 1
