DRC SEROW250 TRICKER XT250X Комплект лінків задньої підвіски Збільшений кліренс Змінює положення мотоцикла Покращує маневреність Покращує зчеплення Dirtfreak D6411

―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― 🛫【Сертифікований магазин на JOOM】 Японський продавець, який постачає високоякісні товари через кордон! 📦【Доставлено з Японії】 Ми ретельно пакуємо та доставляємо швидко та безпечно. 🔍【Суворий контроль на основі японських стандартів якості】 Поставляється лише ретельно відібрана продукція відмінної якості. 📒【Може бути включена інструкція з експлуатації японською мовою】 Ми рекомендуємо використовувати програму для розпізнавання тексту для перекладу. 🛍️【Деякі товари можуть бути виготовлені за міжнародними специфікаціями】 Дякую за ваше люб'язне розуміння заздалегідь. 👍【Якщо ви задоволені товаром, будь ласка, "Підпишіться" на наш магазин та залиште відгук!】 Ваша підтримка багато значить для нас 💖 ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹― ⚠️【Увага! Будь ласка, обов'язково прочитайте перед покупкою】⚠️ Чи відповідає цей продукт умовам нижче? Будь ласка, уважно перевірте перед оформленням замовлення. 🔌【Сумісність за напругою】 Цей продукт розроблено для використання в Японії та працює від 90–110 В. Використання з іншою напругою може спричинити несправність або пошкодження. 🔌【Тип вилки】 Тип вилки — Тип A або Тип B, що є стандартом у Японії. Вам може знадобитися перехідник для вилки для використання в інших країнах. 💡【Важливі примітки щодо трансформаторів та адаптерів】 🔻 Трансформатор регулює напругу відповідно до вимог вашого пристрою. 🔻 Перехідник для вилки лише змінює форму вилки і не перетворює напругу. 👉 Використання лише перехідника для вилки без трансформатора може пошкодити продукт. 🚫【Відмова від відповідальності】 Ми не несемо відповідальності за будь-які пошкодження або несправності, спричинені неналежне використання без трансформатора. ―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―🔹―

Сума підйому: 26 мм (приклад: Serow 250) Змінюючи висоту сидіння, передаточне число підвіски, кут нахилу передньої вилки тощо, можна оптимізувати положення транспортного засобу відповідно до статури водія та стилю їзди. Тип з високим підйомом має коротшу колісну базу та більший кут кастора, що покращує маневреність та зчеплення. Легка установка, заміна шляхом зняття та кріплення двох болтів.